Nieuw rapport: fietsen in Midden-Drenthe krijgt een 7-
Met de lente in aantocht halen ook veel mensen in Midden-Drenthe de fiets weer uit de schuur. Qua fietsplezier heeft deze gemeente nog wel wat goed te maken op de meeste vergelijkbare gemeenten, blijkt uit onderzoek van de Fietsersbond.
Die belangenclub vroeg fietsers naar hun ervaringen en verzamelde objectieve data over de fietspaden van Midden-Drenthe, en komt uit op een 7- als rapportcijfer. Van de vijftien gemeenten die qua ligging en fysiek het meest op Midden-Drenthe lijken, scoren er acht hoger. In zes gemeenten ligt het rapportcijfer juist lager.
De gemiddelde Nederlander fietst 1065 kilometer in een jaar, nog altijd minder dan in 2019, onder meer omdat we vaker thuiswerken. Tegelijkertijd telt de politie nog elke dag bijna honderd ongelukken waar een of meer fietsers bij betrokken zijn; in Midden-Drenthe waren het er in heel 2024, het meest recente jaar met cijfers, opgeteld dertig. Het daadwerkelijke aantal fietsongevallen ligt nog hoger, want de politie komt niet bij elk ongeluk ter plaatse.
‘Fietsgeluk’
Fietsers in Midden-Drenthe hebben geen enorme klachten over bijvoorbeeld de veiligheid of de kwaliteit van de fietspaden en -wegen; ze zijn vooral te spreken over wat de Fietsersbond ‘fietsgeluk’ noemt: hoezeer hier fietsen ontspant in plaats van stress geeft. Dat aspect krijgt een 8.
Iets meer dan de helft van het eindcijfer dat de Fietsersbond uitdeelt is op basis van enquêtes, voor de rest gebruiken de onderzoekers harde cijfers. Over hoe vaak inwoners van Midden-Drenthe daadwerkelijk de fiets pakken bijvoorbeeld: dat blijken ze minder vaak te doen dan inwoners van vergelijkbare gemeenten.
Daarnaast telt ook het aantal ongevallen (minder dan in vergelijkbare gemeenten) en hoeveel banen er binnen fietsafstand te vinden zijn (minder dan in vergelijkbare gemeenten). Ook de veiligheid telt mee: uit eerder onderzoek in opdracht van de Fietsersbond en Bouwend Nederland bleek al dat er 2,6 miljoen euro nodig is om alle fietswegen in Midden-Drenthe veilig te krijgen. Verder is van elke tien kilometer fietsweg hier drie kilometer goed verlicht, aldus de Fietsersbond zelf dit najaar — en de rest dus niet.
Wat de Fietsersbond zelf aan de cijfers opvalt, is dat fietsers in de grote stad zich steeds meer vogelvrij voelen; daar is ook minder ‘fietsgeluk’. Op het platteland kan de verlichting langs de weg nog wel eens een puntje zijn. Verder willen oudere fietsers in de regel meer handhaving en minder paaltjes en hekjes onderweg. Over één ding lijken alle fietsers het eens: kruispunten moeten veiliger.
Bron: AD
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Samen op de fiets vanaf de Molen van Makkum Samen op de fiets vanaf de Molen van Makkum
De Fietsersbond en Doortrappen Drenthe houden vrijdag 5 juni de speciale thema fietstocht „Natuur en Cultuur” vanaf de Molen van…
Gepubliceerd op: -
Fietsersbond Assen maakt fietstocht met raadsleden Fietsersbond Assen maakt fietstocht met raadsleden
Op zaterdag 16 mei 2026 hebben we met een groepje raadsleden van de gemeente een fietstocht gemaakt langs verschillende locaties…
Gepubliceerd op: -
Fietsen naar werk: zo bespaar je tot 1624 euro per jaar op brandstofkosten Fietsen naar werk: zo bespaar je tot 1624 euro per jaar op brandstofkosten
Met de huidige brandstofprijzen is het aantrekkelijker dan ooit om de auto te laten staan en de fiets te pakken…
Gepubliceerd op: